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商品訊息功能:
- 全椅為透氣網布
- 無段式氣壓升降
- 附活動式腰枕
- 強化塑膠腳
商品訊息描述:
邏爵家具LOGIS 多彩無扶手護腰網布涼爽椅/辦公椅/電腦椅 4色 |
◆中小企業、機關學校團體、辦公室、書房、網咖、補習班、公司行號等空間皆適用 |
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本椅使用PP輪 預換其他輪子請加購 |
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商品訊息簡述:
| 顏色 | 紅色、藍色、黑色、灰色 |
|---|---|
| 品牌 | LOGIS |
| 椅子總寬度(公分) | 48 |
| 椅子總高度(公分) | 99-111 |
| 功能 | 氣壓高度升降、椅背傾斜、椅腳滑輪、腰靠墊 |
| 椅背類型 | 低背 |
| 椅背材質 | 網布 |
| 扶手類型 | 無扶手 |
| 坐墊材質 | 網布 |
| 椅腳類型 | PP |
| 輪子 | 一般PP輪 |
| 建議年齡層 | 青少年 |
| 產地 | 台灣 |
| 座椅寬度(公分) | 48 |
| 座椅深度(公分) | 48 |
| 椅背高度(公分) | 56 |
| 座椅最低高度(公分 | 43 |
| 座椅最高高度(公分 | 55 |
| 座墊厚度(公分) | 2 |
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內容來自YAHOO新聞
最塞「台北橋」增鐵馬道！ 施工期「機車道縮減」
鐵馬風盛行，往來雙北之間的台北橋，現在規劃要增加一條自行車道，施工方式是，把原本的人行道加寬，但如此一來，將壓縮到機車道，寬度在施工期間，將會從6公尺縮減為3.2公尺，問題是每到尖峰時間，台北橋機車道常常塞到不行，接下來的4個月時間，要有交通黑暗期的準備。
尖峰時間開上台北橋，通勤族早見怪不怪，駕駛超佩服機車道上的騎士，因為機車滿到爆，真的像是在擠沙丁魚。改從另一頭看，景象更是嚇人，橋下出口像是機車瀑布，車子一輛接一輛騎出來。根據統計，台北橋最高紀錄每小時會有5千輛機車，現在騎士會更辛苦。鐵馬風盛行，連接雙北之間的台北橋，將要增加一條自行車道，但原本已經相當窄的機車道，將會被迫壓縮。騎鐵馬的人越來越多，往來雙北之間的台北橋，從三重往台北方向的人行道，規劃要增加一條，寬2到2.5公尺的自行車道，施工方式是把原本的人行道加寬，但在施工期間，機車道寬度將會從6公尺縮減為3.2公尺，就算在尖峰時間把圍籬拿到，也只剩下4.7公尺，嚴重壓縮到機車用路人的空間。
明明是造福騎腳踏車的人，可連鐵馬族都反應，覺得沒有增加自行車道的必要。但事成定局，未來台北橋人行道，加寬到後，會在劃出專用自行車道，施工期大約4個月120天，預計年底前完工，對於鐵馬族來說，騎在橋上有多了些保障。這段交通黑暗期，騎士就多多包涵了。
新聞來源https://tw.news.yahoo.com/塞-台北橋-增鐵馬道-施工期-機車道縮減-040405787.html
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