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商品訊息描述:
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商品訊息簡述:
| 總類 | 電腦椅/辦公椅 |
|---|---|
| 主材質 | 網布 |
| 寬度(公分) | 47 |
| 深度(公分) | 60 |
| 高度(公分) | 85-97 |
| 椅子承重 | 70 |
| 顏色 | 藍色, 紅色, 灰色 |
| 輪子 | 壓力輪/煞車輪/氣壓輪 |
| 扶手 | 無 |
| 組數 | 1椅 |
| 升降 | 可升降 |
| 折疊 | 無 |
| 頭枕 | 無 |
| 椅背 | 低背 |
| 椅背傾斜 | 無 |
| 品牌 | AS |
| 配件 | 無 |
| 組裝方式 | 不需 |
| 配送注意事項 | 無 |
| 保養方法 | 清水擦拭 |
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內容來自YAHOO新聞
曾參與駝峰任務 美飛行員血幅亮相
（中央社記者呂欣憓台北15日電）今年是抗戰勝利70週年，一幅曾參加過抗戰的「血幅」今天現身國人眼前。血幅屬於一個曾參與飛越駝峰任務的美國飛行員，彰顯中華民國與美國共同抗戰情誼，有特殊歷史意義。
來華助戰的美國飛行員迪利波義德克拉姆（DeleeBoyd Crum）70多年前曾經加入美國陸軍航空隊及飛虎隊，他生於1919年，1975以少校退伍，卒於2005年。他的兒子羅恩克拉姆（Ron Crum）日前將父親留下來的血幅，捐贈給國軍歷史文物館。
遠東集團東聯化學總經理特助呂文芳居中牽線，讓血幅得以落腳在台灣。在呂文芳和羅恩克拉姆往來的信件中，羅恩克拉姆感謝呂文芳幫父親的血幅找到適當的收藏場所，「我總覺得把它藏在我家的櫃子上是不對的，現在它可以被很多人觀賞」。
血幅的由來，是因為抗戰時期來華助戰的美籍飛行員不會講也聽不懂華語，航空委員會因此發給他們上面寫著「來華助戰洋人，軍民一體救護」的血幅，讓他們縫在飛行夾克背上，飛行員如果跳傘求生，可尋求中國人民協助，不少飛行員因此能夠安然返回部隊。
克拉姆少校曾駐紮在印度雅山河谷，擔任飛越駝峰的任務，把物資從印度運到中國。他駕駛過美國在第二次世界大戰中的所有機種，當他飛越駝峰時，則多駕駛C-47運輸機。
飛越駝峰是非常危險的任務，美國折損了1800多名飛行員。在這航線上的山區中，仍可見到C-47運輸機的殘骸。克拉姆少校的座機曾多次被彈擊，但他的飛機非常勇壯，曾有一次克拉姆少校自中國返航至印度，事後發現座機挨了幾百個彈孔。
當年航空委員會只印製血幅1萬幅，編號001到200號由飛虎隊指揮官陳納德將軍使用，其他的血幅則是供來華參戰的美國陸軍航空隊員使用。目前軍史館另一幅血幅沒有上過戰場，因此顯得克拉姆少校的血幅特別有意義。
由國史館舉辦的「從戰爭到和平：抗戰勝利暨臺灣光復70週年紀念特展」今天起開放參觀，展覽分為國史館展場和軍史館展場，克拉姆少校的血幅將於軍史館展場展出。1040815
新聞來源https://tw.news.yahoo.com/曾參與駝峰任務-美飛行員血幅亮相-014818350.html
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